Hjólnafslegur er aðalhlutverk legunnar og veitir nákvæma leiðsögn um snúning hjólanna, það var undir axial álagi og bera geislamyndað álag, er mjög mikilvægur hluti. Hefðbundið bílhjól með legu er sameinað af tveimur settum af mjókkandi rúllulegum eða kúlulegum, og uppsetning legunnar, olíuþéttingar og úthreinsunarstillingar fer fram á sjálfvirka framleiðslulínunni. Þessi uppbygging gerir það í bílaverksmiðjunni samsetningu erfiðleika, hár kostnaður og lélegur áreiðanleiki, og þegar bíllinn í gryfjum viðhald, þarf einnig að þrífa, olíu bera og aðlögun. Hjólnafs legur eining er í venjulegu hyrndum snerti kúlulegum og mjókkandi rúllulegum, á grundvelli þess verða tvö sett af legum í heild, hefur samsetningu úthreinsun aðlögun árangur er góður, hægt að sleppa, léttur, samsett uppbygging , mikil burðargeta, fyrir innsiglaða leguna fyrir hleðslu, sporöskjulaga ytri hjólfituþéttingu og frá viðhaldi osfrv., og hefur verið mikið notað í bíla, í vörubíll hefur einnig tilhneigingu til að auka smám saman forritið.

Tegundir:

1.DAC röð

2.DACF röð

3.DAC2F röð